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对此,丰田公司的发言人表示:“我们客户的安全是重中之重。我们将在适当的时间和场合对这起诉讼中的指控作出回应。”与此同时,斯巴鲁的一名代表回复称,“我们刚刚收到了诉讼,目前还不能对此发表评论。”2018年11月,丰田与斯巴鲁宣布在全球范围召回41.1万辆汽车,以解决气门弹簧故障可能造成发动机熄火,进而引发事故的安全问题。召回影响到斯巴鲁逾14万辆车,包括2012年1月至2013年10月生产的Crostrek、Impreza,以及BRZ跑车。丰田则涉及2012年至2013年生产的8万辆86和Scion FR-S跑车。

“在人工智能成为国家战略后,政府对人工智能补贴很大。”黄渊普表示,在调研过程中发现,不少AI企业在消费端和企业端受阻后,甚至把政府作为主攻的客户方向,“政府反而成了最大买单方。”智慧城市需要“大脑”从政府角度来说,当地政府对当地的人工智能企业的扶持可以看作是对城市的“天使投资”,最终收益或者落地愿景是智慧城市的构建。而遗憾的是,人工智能技术仅对部分行业具有重塑行业的能量,而在大多数行业,人工智能技术仅仅是改良式创新,为行业提供新的辅助性工具。阿里巴巴集团技术委员会主席王坚认为,当下的“智慧城市”,不是城市的未来。

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责任编辑:李双双来源:中国日报网中国日报网12月11日电(高琳琳) 据美国国会山网站报道,当地时间12月10日,美国国会参议院多数党领袖米奇·麦康奈尔表示,参议院针对总统特朗普的弹劾审判预计将于明年1月开始。此外,众议院民主党方面最早在下周就弹劾特朗普的条款进行投票。

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